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Justiça autoriza Raquel Lyra a revogar licitação de Suape aberta por Geraldo Júlio

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Empresa reclamou na Justiça que foi desclassificada injustamente

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Suape já bateu recorde com tamanho de navio em águas pernambucanas em 2023 – Foto:Divulgação
A Justiça Estadual autorizou a gestão de Raquel Lyra (PSDB) a revogar uma licitação aberta pela gestão de Geraldo Júlio (PSB) na Secretaria de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco para contratação de vigilância terceirizada no Porto de Suape.
Conforme denunciado pela imprensa, em 28 de maio, que o pregão 003/2022, com valor previsto de R$ 5.018.298,60, estava suspenso por determinação judicial desde julho de 2022, por ordem da Vara da Fazenda Pública da Comarca de Ipojuca.
Uma empresa reclamou, na Justiça, que foi excluída indevidamente da licitação no ano passado, ou seja, na gestão anterior.
A Justiça concedeu a liminar, em 2022, para suspender a licitação da gestão de Geraldo Júlio (PSB) na Secretaria de Desenvolvimento Econômico.
Agora, a Justiça autorizou a nova gestão estadual a revogar a licitação em definitivo.
O Governo do Estado, porém, não entrou em detalhes sobre os motivos da revogação. Apenas disse que “revogará o certame em referência, por razões de conveniência, oportunidade e razões de interesse público”.

Jamildo/JC

Em reunião na Alepe, Maria Arraes defende conclusão da Transnordestina com Ramal de Suape

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Deputada federal articula solução junto ao governo federal para garantir trecho pernambucano

Foto: Divulgação
Idealizadora de uma Frente Parlamentar Mista no Congresso em defesa da Transnordestina, a deputada federal Maria Arraes participou na manhã da última segunda-feira (15) de reunião na Assembleia Legislativa de Pernambuco (Alepe) sobre a retomada do trecho pernambucano da ferrovia. “Não podemos aceitar que a Transnordestina seja entregue sem o Ramal de Suape. A ferrovia é fundamental para o crescimento econômico de Pernambuco. Trata-se de uma artéria vital para o transporte de bens e mercadorias, que aumentará a competitividade da nossa agricultura e da nossa indústria, além de atrair investimentos e gerar emprego e renda para a nossa população”, enfatizou a parlamentar em seu discurso.
O encontro, que reuniu representantes das bancadas estadual e federal no auditório Sérgio Guerra da Alepe, foi convocado pelo deputado João Paulo (PT), para debater a reinserção do trecho Salgueiro-Suape na ferrovia.
Em seu traçado original, a Transnordestina conectaria o município de Eliseu Martins, no interior do Piauí, aos portos de Pecém, no Ceará, e de Suape, em Pernambuco. No entanto, o porto pernambucano foi excluído do projeto por meio de um termo aditivo ao contrato no apagar das luzes do governo Bolsonaro.
“Desde o início do mandato, estamos articulando uma solução junto ao presidente Lula, que está comprometido com as necessidades do nosso Estado e da nossa região”, afirmou Maria Arraes.
A deputada ressalta que o Ramal de Suape é essencial para conectar o polo industrial de Pernambuco ao interior e potencializar o desenvolvimento regional. “Com a Transnordestina chegando de Salgueiro, no Sertão, até o nosso maior porto, ainda estaremos mais conectados com o mundo. Somente o aumento das exportações é calculado em aproximadamente 30 milhões de toneladas. Isso representa mais que o dobro dos volumes atuais. O futuro de Pernambuco passa pela conclusão da ferrovia com o Ramal de Suape. Não abriremos mão desse caminho de prosperidade do nosso Estado”, destacou.
Com 520 km de extensão, o trecho Salgueiro-Suape da Transnordestina demanda investimentos estimados em R$ 5,7 bilhões para sua conclusão.