Recife

Mudanças no trânsito do Centro do Recife serão implementadas a partir de 2024

Novo plano de circulação visa ampliar conexões entre o centro da cidade e bairros vizinhos

Recife
Foto: Reprodução/ JC
O novo plano de circulação do Centro do Recife será implementado em duas etapas, com mudanças mais significativas previstas a partir de 2024, de acordo com a Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU). A intenção é iniciar parte das alterações até o final deste ano, mas as mudanças principais serão efetivamente implementadas em 2024.
O plano de circulação tem como objetivo central ampliar as conexões entre o centro da cidade e bairros adjacentes, abrangendo áreas como Afogados, São José, Santo Antônio, Bairro do Recife e Boa Vista. A Avenida Dantas Barreto desempenhará um papel crucial como corredor viário nesse plano.
A primeira fase do novo plano, que a CTTU pretende iniciar ainda em 2023, envolve a conexão da Avenida Sul e Rua Imperial com a Avenida Dantas Barreto. A CTTU ressalta que as mudanças estão em fase de estudo e serão implementadas gradualmente. A presidente da CTTU, Taciana Ferreira, explicou: “O objetivo do projeto é criar conexões com o Centro. Entendemos que a Avenida Dantas Barreto está subutilizada e buscamos dar a ela um papel de destaque, transformando-a em um corredor viário.”
O plano de circulação do Centro do Recife será dividido em duas etapas. A primeira envolverá a conexão entre Afogados e o Centro, passando pelo bairro de São José, enquanto a segunda etapa se concentrará em Santo Antônio, com mudanças planejadas para vias como Rua do Imperador, Avenida Martins de Barros ou Ponte Buarque de Macedo, entre outras.
Recife

Semana de mobilidade do Recife inicia com ações para reduzir mortes no trânsito

Parceria entre a Prefeitura e a Iniciativa Bloomberg busca conscientizar sobre segurança viária

Recife
Foto: Clarice Melo/Folha PE
A Prefeitura do Recife, em colaboração com a Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) e a Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária Global (BIGRS), iniciou, nesta segunda-feira (18), a programação da Semana de Mobilidade do Recife. O objetivo principal é reduzir o número de mortes no trânsito por meio de ações de conscientização e fiscalização.
As atividades começarão com iniciativas de comunicação e fiscalização destinadas a sensibilizar os cidadãos sobre a necessidade de mudança de comportamento no trânsito, combatendo fatores de risco como o excesso de velocidade e a ingestão de álcool ao volante. 
Será lançada uma campanha de mídia em veículos como televisão e internet, que rememorará o trágico acidente de trânsito ocorrido em 2017 no bairro da Tamarineira, onde uma família inteira perdeu a vida devido a uma série de imprudências.
Além disso, as operações de blitz serão intensificadas em toda a cidade, com os agentes de trânsito enfatizando a mensagem de respeito à vida durante as abordagens.
Eduardo Paes, Cláudio Castro e Lula

Governo Federal Investe R$ 2,6 Bilhões em Mobilidade no Rio de Janeiro

Presidente Lula e Prefeito Paes anunciam aporte para revitalização do sistema de BRT e construção de anel viário na zona oeste da cidade.

Eduardo Paes, Cláudio Castro e Lula
Foto: Tomaz Silva/AGB

O governo federal lançou um ambicioso plano de investimentos em mobilidade urbana na cidade do Rio de Janeiro, totalizando R$ 2,6 bilhões. O presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, ao lado do prefeito Eduardo Paes, formalizou o anúncio no bairro de Campo Grande, enfatizando o impacto positivo das ações para a população.

Revitalização do Sistema de BRT: Mais Ônibus e Modernização

A maior fatia dos investimentos, no valor de R$ 1,8 bilhão, será destinada à revitalização do sistema de BRT (Bus Rapid Transit). O financiamento ocorrerá por meio de operações de crédito junto ao Banco do Brasil e à Caixa Econômica Federal. Com esse montante, a prefeitura planeja adquirir 700 novos ônibus articulados e realizar melhorias nas estações dos corredores já em operação: Transolímpica, Transcarioca e Transoeste. Ademais, o corredor Transbrasil será concluído, visando um pleno funcionamento dos quatro corredores com os novos ônibus até o próximo ano.
“Este financiamento de quase R$ 2 bilhões permitirá à prefeitura resolver os problemas existentes, comprar ônibus novos, revitalizar o sistema e restituir a dignidade aos cidadãos da cidade, sobretudo da zona oeste”, declarou o prefeito Eduardo Paes.
Ainda no âmbito do BRT, está prevista a construção de um terminal rodoviário na zona portuária, no espaço do Gasômetro, que irá integrar linhas de ônibus comuns ao BRT Transbrasil. Adicionalmente, cinco garagens públicas serão implantadas para servir às estações de BRTs.

Anel Viário para Descongestionar a Zona Oeste

Uma parcela significativa dos recursos, equivalente a R$ 820 milhões, será investida na construção de um anel viário na região de Campo Grande, zona oeste da cidade. O financiamento será realizado por intermédio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). O projeto de infraestrutura contempla a criação de um mergulhão sob a Avenida Cesário de Melo, um túnel com extensão de 600 metros sob o morro Luiz Bom, e a instalação de rótulas nas vias Artur Rios e Estrada da Caroba.
Como parte desse empreendimento, também estão planejados 2 quilômetros de ciclovia. A prefeitura salienta que essas novas rotas contribuirão para o desafogamento do tráfego veicular, além de reduzir o tempo de deslocamento dos cidadãos.
Durante a cerimônia no estádio Ítalo Del Cima, em Campo Grande, o presidente Lula reforçou seu compromisso com o bem-estar dos trabalhadores do país: “Fui eleito presidente para governar para todos, até para os meus adversários, mas todo mundo deve saber que minha prioridade é melhorar a vida do povo trabalhador deste país.”
A cerimônia contou também com a presença do presidente Lula e do prefeito Eduardo Paes na primeira implosão do túnel sob o morro Luiz Bom, simbolizando o início efetivo das obras. Com esses investimentos, a expectativa é de uma significativa melhoria na infraestrutura de mobilidade urbana na cidade do Rio de Janeiro.