Márcia Conrado

Presidenta da Amupe Recebe Documento de Sindicalistas Enfatizando Importância Estratégica da Ferrovia Transnordestina para Pernambuco

Encontro reúne representantes sindicais e destaca colaboração crucial entre atores envolvidos no projeto de infraestrutura.

Márcia Conrado
Foto: Reprodução
A presidenta da Associação Municipalista de Pernambuco (Amupe) e prefeita de Serra Talhada, Márcia Conrado, recebeu um documento relevante das mãos de representantes sindicais, ressaltando a importância vital da Ferrovia Transnordestina para o progresso do Estado. O encontro, ocorrido nesta terça-feira (08.08) na sede da instituição, reuniu um grupo de trabalho composto por diversos sindicatos, incluindo os sindicatos dos Engenheiros de Pernambuco, dos Ferroviários do Nordeste e dos Trabalhadores da Indústria do Petróleo.
A reunião permitiu aos representantes sindicais compartilharem informações detalhadas sobre a Ferrovia Transnordestina e seus potenciais benefícios para Pernambuco. O documento entregue à presidenta destacou a necessidade crucial de uma colaboração estreita entre os principais envolvidos para garantir o sucesso deste ambicioso projeto de infraestrutura.
Uma das principais solicitações apresentadas pelo grupo de trabalho foi o apoio da Amupe na organização de uma reunião conjunta com os prefeitos dos 35 municípios pernambucanos que serão afetados pela construção da Ferrovia Transnordestina. Esta iniciativa busca criar um espaço de diálogo construtivo, onde as autoridades locais possam esclarecer dúvidas, propor sugestões e contribuir para um planejamento responsável da obra.
Márcia Conrado expressou sua profunda gratidão pela ação conjunta dos sindicatos e ressaltou a importância estratégica de uma ferrovia como a Transnordestina para o desenvolvimento sustentável de Pernambuco. “A Ferrovia Transnordestina não só viabilizará o transporte de mercadorias de maneira eficiente, mas também abrirá novas perspectivas para a criação de empregos e investimentos em nossas comunidades locais”, afirmou.
A líder da Amupe reforçou seu compromisso em colaborar com os sindicatos e autoridades locais para assegurar que a Ferrovia Transnordestina seja planejada e implementada de forma responsável, levando em conta os interesses da população e o progresso do Estado.
O encontro entre a presidenta da Amupe e os representantes sindicais reflete o engajamento ativo de diversas partes interessadas no desenvolvimento da Ferrovia Transnordestina, consolidando uma parceria fundamental para o avanço deste projeto que promete impulsionar o crescimento e a prosperidade de Pernambuco.
Antônio Campos

Advogado ajuíza ação para anular condicionamento de indenização em trecho da Ferrovia Transnordestina

Grupo CSN busca repactuação de termos e Antônio Campos luta pela devolução sem prévia indenização.

Antônio Campos
Foto: Fundaj/ Divulgação
O advogado e escritor Antônio Campos ingressou com uma ação popular com o objetivo de anular o pedido de indenização prévia impetrado pelo grupo CSN (Companhia Siderúrgica Nacional) para o trecho Salgueiro/Suape da Ferrovia Transnordestina. A empresa, que tinha a licitação para realizar as obras da malha viária entre os estados do Ceará e de Pernambuco, solicitou ao Ministério da Infraestrutura, no final do governo de Jair Bolsonaro (PL), um aditivo para repactuar os termos originais, excluindo o trecho pernambucano das obras e exigindo R$ 4,8 bilhões para concluir o restante do traçado.
Alegando inviabilidade para construir o ramal, a CSN apresentou um estudo à União, assumindo apenas a responsabilidade pela parte da ferrovia no município de Pecém, no Ceará. Em maio deste ano, o ministro dos Transportes, Renan Filho (MDB), sinalizou a possibilidade de incluir novamente o trecho excluído no projeto da ferrovia, sendo apoiado em suas decisões pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), que garantiu a conclusão do Ramal Suape/Salgueiro em outras ocasiões.
A ação movida por Antônio Campos obteve tutela antecipada concedida pelo Tribunal Regional Federal da 5ª Região (TRF-5), requerendo que a devolução do trecho não esteja condicionada a uma indenização prévia, mas apenas à quantificação do valor a ser pago ao grupo CSN pelo trecho construído pela empresa, deixando o restante do acordo para ser definido em outro momento. O advogado também pretende solicitar que o caso seja encaminhado à central de conciliação do TRF-5 para agilizar o processo e permitir que as partes envolvidas cheguem a uma solução.
A decisão judicial poderá facilitar a inclusão do trecho em questão no novo Plano Anual de Contratações (PAC) do governo federal, atendendo ao pleito de Pernambuco. Antônio Campos destaca a importância estratégica da Ferrovia Transnordestina para o desenvolvimento do Nordeste e reforça o objetivo de garantir a devolução do trecho à região de forma imediata, independentemente da quantificação, considerando a decisão uma vitória parcial relevante para o caso.